施工事例
大阪堺市 マツダ煤取り マルチサーブ 修理事例
排気温度センサーです
ここから作業します
DPF洗浄中
強制再生中
ブラスト処理後6000キロ走行後のシャッターバルブ
インテーク洗浄後のシャッターバルブ
インジェクター洗浄
作業前実測値
作業後実測値
クルミブラスト
大阪堺市 マツダ煤取り マルチサーブ 修理事例
【マツダCX5煤取り作業】
以前他社にてインテークブラスト処理から6000キロ走行後のDPF洗浄のご依頼です。
【排気温度センサー取り外し後その穴に噴霧用のノズルを挿入して洗浄します。
DPFクリーナーで洗浄後DPFフラッシュにて内部の洗浄液を洗い流します。
その後強制再生にてDPF内部の煤を燃やします。
その時はマフラーから大量の煙がマフラーから出てきますので初めて見る方はビックリすると思います。
【シャッターバルブ点検】
ブラスト処理後6000キロ走行後のシャッターバルブを念の為にどのくらいの汚れているのか確認するとビックリするほど汚れてました。
マツダ車は仕方ないのかな〜って思います。
恐るべきスカイアクティブクリーンディーゼル
作業ついでにインテーク洗浄、インジェクター洗浄も作業します。
作業後実測値で確認後煤の量が減っているのがわかります。
弊社もクルミブラスト設置してますのでご相談ください